2023年9月25日，“新建敘永至畢節(jié)鐵路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收項(xiàng)目”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“敘畢鐵路項(xiàng)目”）評(píng)審會(huì)在云南省威信縣召開(kāi)，參加會(huì)議的有委托運(yùn)營(yíng)管理單位中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)，四川蜀道鐵路投資集團(tuán)，長(zhǎng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)云南管護(hù)局等單位及中國(guó)鐵道科學(xué)研究院特邀專(zhuān)家等。會(huì)上，天晟源環(huán)保作為項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收單位，對(duì)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)，經(jīng)質(zhì)詢(xún)討論，驗(yàn)收組對(duì)報(bào)告成果給予了高度評(píng)價(jià)，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

（“敘畢鐵路項(xiàng)目”專(zhuān)家評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)）

（“敘畢鐵路項(xiàng)目”專(zhuān)家評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)）

敘畢鐵路起自既有納敘鐵路敘永北站，經(jīng)云南省威信、鎮(zhèn)雄縣，至貴州省畢節(jié)市畢節(jié)東站，正線全長(zhǎng)約189公里，其中川滇段約152公里、貴州段約37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。該鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，是西部陸海新通道的西線通道暢通攻堅(jiān)工程、西南地區(qū)至北部灣出?？诘淖罱涍\(yùn)通道，也是促進(jìn)革命老區(qū)建設(shè)、助力鄉(xiāng)村振興的紅色工程。該鐵路項(xiàng)目2015年由生態(tài)環(huán)境部（原環(huán)境保護(hù)部）批復(fù)，2016年開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)7年建成。項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將有機(jī)銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，對(duì)于改善沿線交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展，鞏固沿線地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展、推動(dòng)民族文化交流具有重要意義。

（敘畢鐵路橋梁實(shí)景）

環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收合格是鐵路開(kāi)通的前置要件之一，本次項(xiàng)目環(huán)保驗(yàn)收會(huì)的順利過(guò)審，不僅為敘畢鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也是天晟源環(huán)保在鐵路工程竣工環(huán)保驗(yàn)收類(lèi)項(xiàng)目上首開(kāi)先河的一件大事，體現(xiàn)出公司環(huán)保事業(yè)助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，傾心服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略全局的重要意義。